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Old 09-10-2011, 08:32 AM   #11 (permalink)
Master EcoModder
 
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The SCUD - '15 Fiat Scudo L2
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Il-y-a aussi des limitations à la reduction de la limite de vitesse

Quand les Pays-Bas ont limité la vitesse à 80 km/h pour tous sur les autoroutes dans les environs de quelques villes, la pollution et les embouteillages augmentaient !

A 80 km/h la consommation de carburant des camions est réducée, mais le NOx et les particules sont beaucoup de plus !
Dans les embouteillages, c'est encore pire.

__________________
Strayed to the Dark Diesel Side

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Old 05-17-2012, 03:30 PM   #12 (permalink)
EcoModding Lurker
 
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Finalkev1 - '03 VW Lupo 3L
TEAM VW AUDI Group
90 day: 80.69 mpg (US)
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un petit bonjour de France. Je suis surpris de voir que les limitations au Québec sont proches à 100 km/h sur autoroute. En France, les nationales (2 voies, 1 dans chaque sens de circulation) sont limitées à 90 km/h, les rocades (2*2 voies avec séparation centrale) sont limitées à 110 km/h, et les autoroutes sont limitées à 130 km/h.
Personnellement, je suis pour une remise en question des limitations de vitesses (surtout vis-a-vis des différences de vitesses autorisées selon le véhicule).
Pourquoi la limite de vitesse est-elle si "faibles" au Québec?
Maintenant, quand je vois qu'avec les limitations Françaises je suis à 3.4L de moyenne, je me dit qu'au Québec je tomberai sous les 3 litres au 100!

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